Często zdarza się, że pracownicy w ramach wykonywania swoich zadań odbywają podróże służbowe prywatnymi samochodami, które to koszty podróży są im później zwracane przez pracodawcę. O szczegółowych zasadach zwrotu traktuje rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 25 marca 2002 r. w sprawie warunków ustalania oraz sposobu dokonywania zwrotu kosztów używania do celów służbowych samochodów osobowych, motocykli i motorowerów niebędących własnością pracodawcy. Co ważne, przepisy rozporządzenia odnoszą się do samochodów spalinowych, a obecnie coraz więcej osób jeździ autami o innym napędzie, jak np. elektryczny, hybrydowy czy wodorowy. Co w takiej sytuacji? Czy zastosowanie również znajdą te same przepisy?
Pytanie podatnikaZ pytaniem do dyrektora KIS w ramach wniosku o wydanie interpretacji indywidualnej zwróciła się uczelnia publiczna, która planowała umożliwić swoim pracownikom odbywanie podróży służbowych ich własnymi samochodami, w tym elektrycznymi, hybrydowymi czy z napędem wodorowym. Uczelnia postanowiła ustalić stawkę za 1 km przebiegu pojazdów dla podróży służbowych, aby umożliwić zwrot kosztów przejazdów pracownikom, którzy te podróże będą odbywać. Uczelnia podkreśliła, że ustalona stawka za 1 km przebiegu pojazdu nie przekroczy wartości określonej w przepisach powyżej przywołanego rozporządzenia dla samochodu osobowego o pojemności silnika do 900 cm3. Chciała się upewnić, czy wydatki z tytułu wypłacanych zwrotów kosztów przejazdów z tytułu podróży służbowych odbywanych przez pracowników ich własnymi pojazdami innymi niż spalinowe mogą stanowić dla niej koszty uzyskania przychodu w wysokości stanowiącej iloczyn przejechanych kilometrów i przyjętej stawki za 1 km. Zdaniem wnioskodawczyni, jest ona uprawniona do zaliczenia w całości wydatków stanowiących zwrot kosztów przejazdów w wysokości określonej według powyższych zasad. Zdaniem Dyrektora KIS…Dyrektor Krajowej Informacji Skarbowej zgodził się ze stanowiskiem podatniczki. Wskazał, że będzie ona uprawniona do zaliczenia w całości wydatków stanowiących zwrot kosztów przejazdów w ramach odbywanej przez pracownika podróży służbowej jego prywatnym pojazdem elektrycznym, hybrydowym lub napędzanym wodorem do kosztów uzyskania przychodów, jednak z uwzględnieniem ograniczeń wynikających z rozporządzenia Ministra Infrastruktury. Szef KAS zmienia interpretacjęWydana interpretacja indywidualna została zakwestionowana przez Szefa Krajowej Administracji Skarbowej. Przede wszystkim organ wskazał, że zgodnie z art. 16 ust. 1 pkt 30 ustawy o CIT, nie uważa się za koszty uzyskania przychodów wydatków ponoszonych na rzecz pracowników z tytułu używania przez nich samochodów na potrzeby podatnika:
– określonych w odrębnych przepisach wydanych przez właściwego ministra. Odrębne przepisy, o których mowa powyżej, to rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 25 marca 2002 r., o którym już była mowa. Zgodnie z nimi, koszty używania pojazdów do celów służbowych pokrywa pracodawca według stawek za 1 km przebiegu pojazdu, które nie mogą być wyższe niż 0,89 zł lub 1,15 zł dla samochodu osobowego, w zależności od pojemności skokowej silnika (do 900 cm3 lub powyżej 900 cm3). Szef KAS wskazał, że ww. rozporządzenie reguluje kwestie zwrotu kosztów z tytułu podróży służbowych jedynie w odniesieniu do pojazdów o napędzie spalinowym, uzależniając jego wysokość od pojemności skokowej silnika pojazdu mechanicznego. W pytaniu wnioskodawczyni wskazała, że pracownicy odbywają podróże służbowe pojazdami elektrycznymi, hybrydowymi lub z napędem wodorowym. Szef KAS potwierdził, że wydatki na te podróże, ponoszone przez pracodawcę, spełniają warunki do uznania za koszty uzyskania przychodów, zostały bowiem poniesione w związku z wykonywaniem przez pracowników obowiązków służbowych na rzecz wnioskodawczyni, a obowiązek zwrotu kosztów przez pracodawcę wynika z kodeksu pracy. Jednocześnie wydatki te nie podlegają limitowi, o którym mowa w ustawie o CIT ze względu na fakt, że odrębne przepisy, do których odwołuje się ustawodawca, w obecnym stanie prawnym nie przewidują limitów dla samochodów innych niż spalinowe. Zatem wydatki z tego tytułu mogą zostać zaliczone do kosztów uzyskania przychodów zgodnie z ogólną zasadą wyrażoną w art. 15 ust. 1 ustawy o CIT. |
Podróże służbowe autami innymi niż spalinowe w kosztach uzyskania przychodów pracodawcy
